Szögcsapágy doboz daruterék blokk

Termékek leírása
A szögcsapágydoboz daru kerekes blokkja a Crane futó mechanizmusának kulcselemei, elsősorban a daru terhelésének támogatására és a sín mentén zajló sima mozgás elérésére.
A szögcsapágydoboz daru keréktömbje az egyszemélyes keréktömbre és a kettős láncú keréktömbre osztódik. Az egyszemélyes keréktömböt a felső daruk kocsi futó kerekeihez használják. A kocsi keretének kicsi, jó merevsége van, és nem könnyű kisiklási. A dupla kövek keréktömbjét a fejdaruk daru futó kerekeihez használják. A darunak nagy tartománya van, a kerekek mindkét oldalán karimák vannak, hogy megakadályozzák a kisiklásokat.
Műszaki adatok
Egyszemélyes Daruterék -blokk

|
Beír |
Dimenzió (mm) |
|||||||||||
|
D |
D1 |
B |
B1 |
A |
L |
h |
S |
M |
d |
l |
d1 |
|
|
Vezetési kerékmel250 |
250 |
280 |
90 |
70 |
180 |
237 |
80 |
180 |
30 |
45 |
82 |
M20 |
|
Passzív kerékpár250 |
250 |
280 |
90 |
70 |
180 |
/ |
80 |
180 |
30 |
/ |
/ |
|
|
Vezetési kerékmel 315 |
315 |
345 |
100 |
81 |
200 |
320 |
105 |
225 |
50 |
65 |
105 |
|
|
Passzív kerék |
315 |
345 |
100 |
81 |
200 |
/ |
105 |
225 |
50 |
/ |
/ |
|
|
Vezetési kerekes350 |
350 |
380 |
100 |
81 |
200 |
320 |
105 |
225 |
50 |
65 |
105 |
|
|
Passzív kerék |
350 |
380 |
100 |
81 |
200 |
/ |
105 |
225 |
50 |
/ |
/ |
|
|
Vezetési kerékvel 400 |
400 |
440 |
120 |
100 |
240 |
365 |
120 |
260 |
50 |
80 |
130 |
|
|
Passzív kerék |
400 |
440 |
120 |
100 |
240 |
/ |
120 |
260 |
50 |
/ |
/ |
|
|
Vezetési kerék |
500 |
540 |
130 |
110 |
270 |
365 |
140 |
300 |
50 |
80 |
130 |
|
|
Passzív kerék |
500 |
540 |
130 |
110 |
270 |
/ |
140 |
300 |
50 |
/ |
/ |
|
Double -Flange Crane Wheel Blokk

|
Beír |
Dimenzió (mm) |
|||||||||||
|
D |
D1 |
B |
B1 |
A |
L |
h |
S |
M |
d |
l |
d1 |
|
|
Vezetési kerék |
500 |
540 |
210/160 |
150/100 |
280 |
400 |
140 |
310 |
50 |
75 |
105 |
M24 |
|
Passzív kerék |
500 |
540 |
280 |
/ |
140 |
310 |
50 |
/ |
/ |
|||
|
Vezetési kerék |
600 |
640 |
210/160 |
150/100 |
280 |
415 |
140 |
310 |
50 |
85 |
130 |
|
|
Passzív kerék |
600 |
640 |
280 |
/ |
140 |
310 |
50 |
/ |
/ |
|||
|
Vezetési kerék 700 |
700 |
750 |
210/160 |
150/100 |
315 |
455 |
160 |
350 |
80 |
90 |
130 |
M30 |
|
Passzív kerék 700 |
700 |
750 |
315 |
/ |
160 |
350 |
80 |
/ |
/ |
|||
|
Vezetési kerék 800 |
800 |
850 |
210/160 |
150/100 |
365 |
500 |
190 |
410 |
90 |
95 |
130 |
|
|
Passzív kerékpár 800 |
800 |
850 |
365 |
/ |
190 |
410 |
90 |
/ |
/ |
|||
Jellemzők
Megbízható terhelés - csapágykapacitás
A daru üzemeltetése során magas függőleges terhelés elviselésére szolgál, stabil szerkezetű, így ideális a folyamatos nehéz feladatokhoz.
Változatos peremkonfigurációk
Mindkettő egyaránt, mind dupla, mind dupla felnik szerkezetében elérhető, különféle szakaszokhoz és működési körülményekhez vezet, hatékonyan megakadályozva a kisiklást.
Magas - szilárdsági anyagok
A kerekek olyan magas szilárdsági ötvözetből készültek, mint a ZG 340 - 640, 42CRMO és 65MN, kiváló kopást és ütésállóságot kínálnak.
Testreszabható formatervezés
Az olyan paraméterek, mint a kerék átmérője, a perem szélessége és a pálya groove szélessége, testreszabhatók a műsorszám vagy az ügyfél által biztosított rajzok alapján.
Kompakt szerkezet és könnyű telepítés
A szögletes csapágydobozt kompakt szerkezetű, minimális helyet foglalva el. Könnyen beépíthető csavarokkal, javítva az összeszerelési hatékonyságot és a központosítási pontosságot.
Termékszerkezet
1. Kerék test
A kerék precíziós vagy kovácsolt, magas fokú ötvözött acélból (pl. 42crmo, zg 340-640), és hőkezelve a felületi keménység és a fáradtság erőssége érdekében. A futófelület és a karima CNC-t felszerelve, hogy biztosítsa a sín kompatibilitását és a hosszú élettartamot.
2. Lemezterv
Rendelkezésre áll egyszemélyes és dupla láncú konfigurációkban. Az egyszemélyes kerekeket általában rövid span kocsi alkalmazásokban használják, míg a dupla vándorló kerekek hosszú span hídhoz vagy portáldarukhoz alkalmasak az oldalsó kisiklások megelőzésére.
3.A csapágyház
Az L alakú (szögletes) csapágyház merev rögzítőalapot biztosít, amely közvetlenül a daru keretéhez csavar. Csökkenti a tartótáblán lévő megmunkálási követelményeket, és egyszerűsíti a telepítést és a karbantartást.
4. Tengely és csapágy szerelvény
A kerék nagy szilárdságú tengelyre van felszerelve, mély horonygömbölyű csapágyakkal vagy gömbhengeres csapágyakkal, a terhelési követelményektől függően. A csapágyak lezártak és előzetesen kenve vannak a hosszabb élettartam és a csökkentés érdekében.
5. A telepítés alkalmazkodóképessége
A kerékblokkot moduláris egységként tervezték, standard csavarlyuk -mintákkal, megkönnyítve a meglévő daru rendszerekbe történő cseréjét vagy utólagos felszerelését. A kialakítás biztosítja a pontos pozicionálást és az igazítást a sima vasúti utazások fenntartása érdekében.
Termék alkalmazás
A szögcsapágydoboz daru kerekes blokkja egy kritikus alkatrész, amelyet széles körben használnak a híd- és portáldaruk hajtó rendszereiben. Több alapvető funkciót szolgál fel, ideértve a daru teljes terhelését, a hajtóerők továbbítását, a vízszintes hatást a fékezés során elnyelő, és a sima, megbízható utazás biztosítása a sín mentén.
Aegyszemélyes kerékA formatervezés ideális a kocsi működéséhez rövid távú alkalmazásokban, ahol a szerkezeti merevség magas és az oldalsó erők minimálisak. Biztosítja a stabil teljesítményt, miközben fenntartja a kompakt lábnyomot. Ezzel szemben adupla láncú kerékA konfigurációt hosszú span daru utazási mechanizmusokhoz tervezték. Fokozott oldalirányú útmutatást kínál a kisiklás hatékony megelőzésére, így az optimális megoldás a nehéz teherbírású műveletekhez, amelyek összetett dinamikus terheléseket és magas szerkezeti igényeket tartalmaznak.
Népszerű tags: szögcsapágy doboz daru keréktömb, porcelán szögcsapágy doboz daruterkerék -blokk gyártók, gyár, Elektromos emelő az acélszerkezet -erekcióhoz, csörlő a kiskereskedők számára, csörlő teherautókhoz, portáldaru -rendszer integrációja, egyszemélyes vegyes felső vegyi növény daru, portáldaru edzés
Egy pár
Portdaru kerekekKövetkező
Európai darukerék szerelvényAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése














