Függődaru öntése
Szakasz (m): 22⁓23,4
Emelési magasság (m):20;31
Munkaosztály:A7-A8
Termékleírás
Az öntő daru az acélgyártási folyamat egyik fő berendezése. Főleg olvadt vas hozzáadására szolgál a konverter töltési szakaszában, az olvadt acél felemelésére a finomító kemencébe a finomító tartományban vagy az olvadt acél felemelésére a folyamatos öntőüst forgótányérra az olvadt acél tartományban. Alkalmas olvadt fém emelésére is különféle öntési eljárások során.
Az önthető felső daru főként öt részből áll: fő kocsi, segédkocsi, hídszerkezet, daru futómechanizmusa, portál horogcsoport és elektromos vezérlés. A fő- és segédkocsik külön-külön is üzemeltethetők különféle emelési feladatok elvégzésére, vagy együtt használhatók az üstök billentésére, a maradék acél és a salakhulladék lerakására.
Tipikus szerkezet

Tok műszaki adatai
|
Írja be |
IZ |
|||||
|
Terhelhetőség (t) |
75/20 |
100/32 |
140/40 |
160/40 |
280/75 |
|
|
Terjedelem (m) |
22 |
16 |
18 |
22 |
23.4 |
|
|
Emelési magasság (m) |
fő kocsi |
20 |
18 |
20 |
20 |
27 |
|
segédkocsi |
22 |
19 |
22 |
22 |
31 |
|
|
Emelési sebesség (m/perc) |
fő kocsi |
8.41 |
7.54 |
6.13 |
6.24 |
12 |
|
segédkocsi |
18.58 |
8.93 |
9.54 |
9.59 |
12 |
|
|
Keresztmozgási sebesség (m/perc) |
fő kocsi |
41.9 |
35.08 |
34.5 |
36.52 |
40 |
|
segédkocsi |
44.18 |
42.44 |
39 |
38.5 |
40 |
|
|
Hosszú mozgási sebesség (m/perc) |
76.7 |
77 |
77.3 |
86.17 |
80 |
|
|
Munkásosztály |
A7-A8 |
|||||
|
Ellenőrzési módszer |
vezetőfülke vezérlés |
|||||
|
Ajánlott sínek |
QU120 |
|||||
|
Tápegység |
AC, 380V, 50HZ |
|||||
Jellemzők
1. A fő emelőszerkezetnek két hajtásrendszere van. Ha az egyik meghajtórendszer meghibásodik, a másik meghajtórendszer a névleges emelősúly mellett hajt végre egy munkaciklust.
2. Az emelőszerkezet túlterhelés-határolóval van felszerelve, amely hang- és fény-előriasztással és túlterhelés-kikapcsolás funkcióval rendelkezik.
3. Az emelőszerkezet forgó és nehéz kalapácsos kettős határvédelemmel rendelkezik. A sebességtúllépés kapcsoló úgy van beállítva, hogy megakadályozza a sebességszabályozás során előforduló szuperszinkron fordulatszám jelenséget.
4. A portálhorog a laminált lemezes horgot alkalmazza. CNC vágás és alakítás, éles sarkok, kis lekerekített sarkok stb. feszültségkoncentrációja nélkül, az összkép gyönyörű.
5. A vezetőfülke teljesen zárt szigetelést alkalmaz, benne egy vezérlőmechanizmus-csatlakozóasztallal.
6. A fő teherhordó alkatrészek kulcsfontosságú kötési varratait ultrahangos roncsolásmentes vizsgálatnak vetik alá, és az acélfelületet szemcseszórással kezelik.
7. Nagy megbízhatóság. Mindegyik mechanizmusban különféle biztonsági berendezések vannak beállítva, amelyek biztosítják a daru biztonságát és megbízhatóságát a használat során.

Népszerű tags: öntés felső daru, Kína öntés felső daru gyártók, gyár, dupla tartó felső daru a kamera gyárához, dupla tartó felső daru a zsinagógához, dupla tartó felső daru a hídépítéshez, dupla tartó felső daru az ifjúsági központ számára, Fejlett dupla tartó fölött daru, dupla gerenda felső daru az erőműhöz
Egy pár
Európai felső daruKövetkező
nemAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése














