Felső daru kerekek
video

Felső daru kerekek

Futófelület átmérője: 12 ″ - 50 ″ (300 mm - 1270 mm)
Konfiguráció: Elérhető mind a meghajtó, mind az alapjárati kerék alkalmazásokhoz
Csapkodási lehetőségek: Kompatibilis a különféle mintákkal, beleértve az AP-stílusú csapágyakat is
Mérnöki szolgáltatások: Fordított tervezés és tervezés optimalizálási támogatása a régi daru rendszerekhez
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása
Gyártási folyamat

A felső daru kerekek finom szemcsés, teljesen dezoxidált, vákuum-degassed közepes szénacélból készülnek, biztosítva a magas anyagi sűrűség, a szerkezeti integritás és a belső hibáktól való mentességet.

A szabadalmaztatott hőkezelési eljárás alkalmazásával a futófelület és a belső karima felületeit egyenletesen megkeményítik, hogy ellenálljanak a hosszú távú kopásnak, míg a kerék magja megtartja rugalmasságát, hogy elnyelje az ütközéseket, és minimalizálja a repedés vagy a törés kockázatát.

Ezeket a kerekeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a szokásos meghibásodási módoknak, mint például a karimás repedések, a felszíni kopás, a pálca és a fúrás, így ideálisak a kemény ipari környezetekhez, beleértve acélüzemeket, alapítványokat és nehéz gyártási műveleteket.

overhead-crane-wheels5

Termékek leírása

 

A felső daru kerekek kritikus teherhordó és irányító alkatrészek a híddaruk utazási rendszereiben. Felelősek a sima, egyenes mozgás lehetővé tételéért a rögzített sínek mentén, miközben a magas függőleges terhelések, az oldalsó fékerők és a gyakori gyorsulási és lassulási ciklusokból származó ütközési feszültségek ellenállnak.

 

A rendszerben betöltött szerepüktől függően a daru kerekeket besoroljákmeghajtó kerekek, amely továbbítja a mozgást a motorból, vagyalapfenékkerekek, amelyek szerkezeti támogatást és iránymutatást nyújtanak. A teljes kerékgyűjtemények általában tengelyeket, csapágyházakat, tömítéseket tartalmaznak, és kompatibilisek mind a szögletes, mind a kör alakú csapágydobozok kialakításával.

 

Az összes kereket kovácsolás vagy öntés, majd hőkezelés és CNC precíziós marmagálás útján gyártják. Mindegyik egységet szigorúan nem pusztító tesztelési módszerekkel, például ultrahangos és mágneses részecske-ellenőrzéssel vizsgálják meg, hogy biztosítsák az OEM szabványok betartását vagy túllépését.

 

A közös alkalmazások között szerepel

 

Egy- és dupla bejáratú daruk

 

Kanáldaruk és fémkohászati ​​daruk

 

Nyomvonalra szerelt rendszerek automatizált gyártósorokban

 

Darvák feldolgozása acél-, cement- és nehézeszközök iparágakban

 

Termék előnyei

 

Megnövekedett terhelési kapacitás

A felső daru kerekek akár 40% -kal nagyobb teherhordó képességet kínálnak a hagyományos peremkötésű kerekekhez képest, így ideálisak a magas áramú, magas frekvenciájú emelési műveletekhez.

 

Alacsonyabb üzemeltetési és karbantartási költségek

A kivételes kopási ellenállás és a szerkezeti stabilitás meghosszabbítja mind a kerék, mind a vasúti élettartamot, csökkentve a nem tervezett állásidőt és a karbantartási intervallumokat. Ez jelentősen alacsonyabb a tulajdonjog teljes költségét eredményezi.

 

Kiterjesztett vasúti szolgálati élettartam

A precíziós mozdulatú futófelületek minimalizálják a nyomvonalak felszíni károsodását, a fáradtság-repedést és a szabálytalan kopást, a kritikus infrastruktúra védelmét és a hosszú távú működési hatékonyságot javítják.

 

Csökkentő rezgés és zaj

A nagy pontosságú CNC befejezés biztosítja a csendes, stabil, alacsony vibrációs utazást, javítva a kezelő kényelmét és csökkenti a daru keretének szerkezeti fáradtságát.

 

Kiváló lengéselnyelés és biztonság

A kemény, csillogó kerékmag elnyeli az ütközési erőket a gyakori indítási-állási ciklusokból és a vészfékezésből, csökkentve a hirtelen meghibásodás kockázatát és növeli a rendszerbiztonsági különbözetet.

 

Rugalmas testreszabás

Kapható egyszemélyes, dupla márkás és lapos futófelület-mintákban, testreszabható rögzítő interfészekkel és méretekkel, hogy megfeleljen a különböző daru minták és a pálya profilok.

 

Értékesítés utáni szolgáltatás

 

Gyári ellenőrzés

A szétszerelés és a takarítás után a képzett mérnök minden alkatrész alapos ellenőrzését és állapotának dokumentálását végzi. A teljesítmény és a hosszú élettartam javítására vonatkozó ajánlásokat nyújtanak.

01

Mechanikai és nem pusztító tesztelés

Az összes kritikus alkatrész mechanikai stresszvizsgálaton és roncsolás nélküli értékelésen (UT, MT) vesz részt a strukturális integritás meghatározása és az alkatrészek újrafelhasználása vagy cseréje megkövetelése érdekében.

02

Műszaki jelentés és rögzített javítási árajánlat

Az ügyfelek részletes jelentést kapnak, beleértve a kárértékeléseket, a teljesítmény -ajánlásokat és ahatározott javítási árajánlatA költségvetés -tervezés és a karbantartás tervezésének elősegítése.

03

Felújítás és újrapróbálás

A kopott tengelyeket, a csapágyházakat és más mechanikai elemeket javítják vagy helyettesítik az OEM specifikációkra vagy jobbra. Az új kerekeket szükség szerint szállítják, és ajánlott új csapágyak és tömítések telepítése a maximális teljesítmény érdekében.

04

Helyszíni műszaki támogatás

A terepi mérnökök rendelkezésre állnak a helyszíni értékelésekhez, a diagnosztikához és a daru kerékrendszer karbantartásához, optimalizálásához vagy frissítési projektjeihez kapcsolódó műszaki támogatáshoz.

05

 

 

 

 

Népszerű tags: Felső daru kerekek, Kína felső daru kerekek gyártói, gyár, közepes szolgálatú portáldaru, Felső daru hegesztési megrendelések, Tiszta szobaátviteli kocsi, finom kiegészítők, ömlesztett kezelő kocsi, felső daru gyártó készlet

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat